Tres aerolíneas estadounidenses han dejado en tierra varios de sus aviones 737 Max después de que Boeing anunciara un problema que afectaba al sistema eléctrico de algunos de ellos.
En un comunicado el viernes, Boeing dijo que el problema eléctrico fue causado por un “problema de producción”, que afectó a los aviones utilizados por 16 aerolíneas diferentes.
El fabricante de aviones agregó: “Boeing ha recomendado que 16 clientes resuelvan un posible problema eléctrico en un grupo específico de aviones 737 Max antes de continuar con las operaciones”.
Siguiendo la recomendación de Boeing, Southwest Airlines dijo que dejaría en tierra 30 de sus 58 aviones Max, mientras que United Airlines confirmó que dejaría en tierra 16 de su 30 flota y American Airlines reveló que dejaría en tierra 17 de sus 41 aviones.
Boeing aún tiene que revelar qué otras aerolíneas se ven afectadas por el anuncio, pero la compañía dijo que trabajará con los clientes para reparar los aviones.
United confirmó en un comunicado que estaba trabajando con Boeing para fijar una fecha para que los aviones volvieran a volar, pero en este momento no está claro cuándo podría ser.
“Hemos estado en contacto con la FAA (Administración Federal de Aviación) y Boeing y continuaremos trabajando estrechamente con ellos para determinar los pasos adicionales necesarios para garantizar que estas aeronaves cumplan con nuestros rigurosos estándares de seguridad y puedan volver a estar en servicio”. anunció la aerolínea el viernes.
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Southwest enfatizó que “espera solo una interrupción mínima en nuestras operaciones”, y agregó que “apreciamos la comprensión de nuestros clientes y empleados, ya que la seguridad es siempre la principal prioridad de Southwest Airlines”.
Mientras que American dijo que los únicos aviones de su flota afectados son los que recibió la aerolínea después de que el Max volviera al servicio después de que los aviones quedaron en tierra hace tres años.
“Como compartimos cuando devolvimos el 737 Max al servicio de ingresos, la seguridad de nuestros clientes y miembros del equipo es lo primero”, agregó American el viernes.
En 2019, la última versión del 737 Max, el avión más vendido del mundo, quedó en tierra en todo el mundo después de dos accidentes fatales que cobraron la vida de 346 personas.
En octubre de 2018, 189 personas murieron cuando el vuelo 610 de Lion Air se estrelló en el mar de Java poco después de despegar de Yakarta.
En marzo siguiente, 157 pasajeros y tripulantes perdieron la vida a bordo del vuelo 302 de Ethiopian Airlines después de que se estrellara en circunstancias muy similares poco después de partir de Addis Abeba, lo que provocó que los vuelos aterrizaran poco después.
Boeing, que está trabajando con la FAA, confirmó que el último problema no estaba relacionado con otros problemas que han afectado a sus aviones en los últimos años.
En diciembre de 2020, American se convirtió en la primera aerolínea de EE. UU. en volar el 737 Max después de que se cancelara en diciembre de 2020, y otras aerolíneas hicieron lo mismo en los meses siguientes.
A pesar de la última puesta a tierra, Southwest continuará volando 28 de sus aviones Max, mientras que United confirmó que usaría 14 y American reveló que mantendría vuelos para 24 de sus aviones.
