Un vuelo de JetBlue en el aeropuerto JFK de Nueva York chocó con otro avión pocos días después de que un accidente en el aeropuerto provocó una investigación de la FAA (Administración Federal de Aviación).
El incidente más reciente tuvo lugar el miércoles por la mañana, informó WABC.
Las autoridades dijeron que el vuelo 1603 a San Juan, Puerto Rico, estaba programado para despegar a las 6 a.m., pero el avión regresó a la puerta de embarque y quedó fuera de servicio luego de estrellarse contra la cola de otro avión operado por la misma aerolínea. No había nadie dentro del avión que fue golpeado.
El vuelo despegó a las 7:50 a.m. luego de que todos los pasajeros abordaran otro avión. No se reportaron heridos, dijeron las autoridades, pero la FAA investigará el incidente.
El avión “entró en contacto ligero con un avión estacionado desocupado durante el retroceso”, dijo un portavoz de JetBlue, según NBC New York.
Los aviones eran del mismo modelo: Airbus A320. JetBlue ha asegurado que ambos estarán fuera de servicio.
“El vuelo 1603 de JetBlue golpeó la cola de un avión JetBlue estacionado mientras retrocedía aproximadamente a las 7 a.m. en el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy en la ciudad de Nueva York”, dijo la FAA. “El vuelo se dirigía al Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín en San Juan, Puerto Rico. Ambas aeronaves eran Airbus 320. No se reportaron heridos y la FAA investigará”.
CJ, usuario de Twitter tuiteó que él estaba en el vuelo y que “el piloto no pudo explicar lo que estaba pasando después de decirnos que habíamos ‘chocado el avión detrás de nosotros’. No sentí nada. Nos dijo que volveríamos a la puerta.
La noticia de la colisión se produce después de que una tensa grabación de audio registrara el pánico de los controladores de tráfico aéreo cuando dos aviones comerciales casi chocaron en el aeropuerto el viernes por la noche.
La FAA también está investigando el cuasi accidente, en el que un avión de American Airlines con destino a Londres superó a un avión de Delta que estaba despegando.
El Boeing 737 de Delta se detuvo a 305 metros (1,000 pies) del Boeing 777 de American Airlines alrededor de las 8:45 p.m. del viernes 13 de enero, dijo la agencia.
Flight Observer @xJonNYC compartió el audio del control de tráfico aéreo en Twitter.
“¡Mierda! ¡Delta 1943, cancelad los planes de despegue! ¡Delta 1943, cancelad los planes de despegue!”, insiste un controlador.
Después de evitar el desastre, se escucha que el controlador deja escapar un gran suspiro.
Según la FAA, los controladores de tráfico aéreo “observaron que otro avión cruzaba la pista frente al avión que partía”.
“Según un análisis preliminar, el vuelo 1943 de Delta Air Lines abortó su carrera de despegue aproximadamente a 1,000 pies antes de llegar al punto donde el vuelo 106 de American Airlines, un Boeing 777, había cruzado un carril de tráfico adyacente”, dijo la agencia en un comunicado. . sobre el incidente original.
Delta dijo que su 737-900 se dirigía a Santo Domingo, República Dominicana, con 145 pasajeros y seis empleados a bordo.
La aerolínea dijo que el avión tuvo que regresar a la puerta de embarque y no pudo despegar debido a problemas de personal. En cambio, pusieron a los pasajeros en un hotel para pasar la noche y el vuelo despegó el sábado por la mañana.
“La seguridad de nuestros clientes y tripulación es siempre la principal prioridad de Delta”, dijo Delta a CNN. La aerolínea ha anunciado que trabajará con la NTSB (Junta Nacional de Seguridad en el Transporte) para analizar el problema.
“Delta trabajará y asistirá a la NTSB en una revisión integral del vuelo 1943 el 13 de enero con respecto a un procedimiento de despegue abortado en Nueva York-JFK. Pedimos disculpas a nuestros clientes por las molestias y demoras en su viaje”, agregó la aerolínea.
La NTSB también está involucrada en la investigación.
American Airlines no ha hecho una declaración pública, sino que remite las solicitudes a la FAA, según CNN.
El vuelo 106 de American Airlines partió hacia Londres Heathrow y aterrizó a la mañana siguiente según lo programado.
Traducción de Michelle Padilla
