Los vuelos a España podrían sufrir graves interrupciones este verano si continúan las huelgas en las que participan más de 10 aerolíneas.
El Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (SEPLA), que representa a los trabajadores de Air Nostrum, Air Europa, Iberia, Iberia Express, Vueling, Ryanair, EasyJet, Norwegian, Swiftair, Plus Ultra, Jet 2, Eurowings y Evelop ha propuesto una serie de huelgas este verano.
Estas medidas se enmarcan en un litigio con el Ministerio de Transportes, Movilidad y Urbanismo de España por la aplicación de una ley de “servicios mínimos”, que obliga a los pilotos a trabajar durante los conflictos laborales para garantizar que se realice el 90% de los vuelos.
Los pilotos de Air Nostrum y Air Europa están en huelga desde febrero, pero la legislación actual hace que 60 de los 80 vuelos diarios sigan operando.
Los trabajadores de Air Europa también se plantean ampliar su huelga hasta los días 22, 23, 25, 26, 29 y 30 de mayo, así como el 1 y 2 de junio en todas sus bases.
Controladores aéreos, auxiliares de vuelo y transporte terrestre podrían sumarse a una futura acción reivindicativa, según el Mallorca Daily Bulletin, pero el general Javier Fernández-Picazo, secretario general de la SEPLA, dijo que la decisión “debe ser evaluada y negociada”.
El independiente se ha puesto en contacto con SEPLA para hacer comentarios.
Aunque las interrupciones preocupan a los pasajeros, es poco probable que las huelgas descarrilen por completo los planes de viaje de la mayoría de los turistas británicos que visitan España.
Simon Calder, corresponsal de viajes de El independienteExplicó: “La estructura del mercado de la aviación entre el Reino Unido y España es tal que la gran mayoría de los pasajeros viajan en aviones pilotados por personal empleado en el Reino Unido, con base en los aeropuertos británicos”.
“Solo una minoría relativamente pequeña de viajeros británicos podría verse potencialmente afectada por la huelga de pilotos españoles. Por ejemplo, algunos vuelos de EasyJet Gatwick-Palma y Ryanair Luton-Málaga salen de España”.
“Actualmente, las aerolíneas no permitirán cambios o cancelaciones. Sin embargo, si un vuelo se cancela, por el motivo que sea, la aerolínea en cuestión debe encontrar una salida alternativa lo antes posible y pagar la habitación y las comidas de los pasajeros”.
En Italia, la próxima ola de acción industrial en la industria de las aerolíneas comenzará un minuto después de la medianoche del 19 de mayo y continuará durante el resto del día. En lugar de una sola huelga, habrá 14 huelgas separadas, en su mayoría por parte del personal de tierra (incluido el personal de seguridad) en varias aerolíneas y aeropuertos italianos.
Según el Ministerio de Infraestructura y Transporte, se espera que grupos de trabajadores se declaren en huelga entre las cuatro y la medianoche del viernes. El objetivo es causar la máxima interrupción en lo que suele ser el día de mayor actividad de la semana en términos de vuelos.
Al igual que España, Italia tiene una legislación de “servicios mínimos” que requiere que los sindicatos garanticen que ciertos vuelos continúen operando incluso durante las huelgas. El objetivo principal es mantener las dos islas más grandes del país, Sicilia y Cerdeña, conectadas con el continente italiano.
Muchos vuelos internacionales también deberían poder operar en gran medida normalmente. Pero a algunos pasajeros de EasyJet de Londres Gatwick a Nápoles y Roma se les ha dicho que sus vuelos están cancelados.
Traducción de Ana McDonnel
